说起干将路，苏州人肯定都不陌生。干将莫邪，流传千年的爱情故事被化作城市的主干道，一直陪伴在苏州人的历史长河中。车来车往，熙熙攘攘，见证了苏州城的变迁。作为一条苏州城的中轴线，也是贯穿东西的交通大动脉，从古至今，干将路历经无数次蜕变，日新月异呈现出更加立体的苏州形象，也串联起了曾经的历史和今天的人文。

旧时干将坊，今日干将路

说起干将路，最早是由宋前古坊——干将坊改名而来，其得名来自那段广为人知的神话故事。据《吴地记》记载：“阖闾使干将于此铸剑，采五山之精，合五金之英，使童女三百人祭炉神…”吴地顿时升腾起浓浓的铸剑烈焰，于是城东那座城门被称作“匠门”，即现在的相门。干将逝世后，葬在娄葑之间的相门塘，后人遂在二人铸剑西侧立牌坊作为纪念，取名干将坊。最初的干将坊只是一条窄巷，位于乐桥东边，乘鱼桥西，看不出主干道的迹象。70年代干将坊拓建时毁/苏州地情年拓建后，与松鹤板场、濂溪坊、新学前、狮子口合并，统称为干将路。在年的新一轮古城改造中，干将路向东西两边进一步延伸，拓展为干将东路和干将西路。随着苏州东西两侧分别新建园区和新区，干将路便成了苏州古城区内东西轴线上最重要的骨干通道。

回不去的干将路记忆

苏州人常说：“一条干将路，劈开苏州城。”这句话表明，干将路作为主干道的“威严”，但不难看出在传统建筑文化面前，干将路也“劈”掉了很多令人唏嘘的小巷和往事……在上个世纪80年代，干将路沿途街巷仍是水陆并行典型的“君到姑苏见，人家尽枕河”风貌。到了90年代，苏州不断“长大”，城市格局发生巨变，狭窄的干将路已不堪重负。年干将坊道路拓宽后街景俯瞰/苏州地情年，干将路道路拓宽工程开始，第一件要做的事情就是拆迁。据统计，这条道路共动迁了多户居民，共3万多人。最让人遗憾的是，还是拆掉了形成于唐宋元明清时的30多条街巷，铁瓶巷、松鹤板场、濂溪坊、紫兰巷、祝家桥巷……每一条消失的小巷都有专属的魅力。

铁瓶巷/现代苏州

除了街巷，干将路上的古建筑并不少见，明清时代很多达官显贵留下了很多富有江南特色的建筑，不过随着干将路的建立，很多建筑也不见了，对于苏州古城来说是很大的损失！濂溪坊/百度百科

古韵与今风的重合

对于在苏州古城内这样大刀阔斧的改建，人们有着不同的声音。有人认为这破坏了古城风貌，是苏州现代城市规划的败笔；也有人表示支持，这是古城交通适应新时代的必然。之后又经过1号线的开工，干将路再度被“折腾”一番，在路与人一起被折磨的四年里，很多人怨声载道，不愿意提起这条令人纠结的路。但不得不说，经过这么一番折腾，苏州人已经进入了一个全新的轨交生活时代，而干将路也成为了苏州古城一条融合古韵与繁华的绸带。全长7.5公里的干将路，有3.5公里位于古城区，并联着五卅路、宫巷、平江路这样的老苏州，也接纳了很多高楼大厦的新气息。采用传统的“两路夹一河”格局，南北两边是两车道的单行道，中间则为一条清澈的小河，两岸又有漂亮的绿化带，成为苏州的一条亮丽的风景线。在重要的节点上还专门修缮了或新建了“新十八景”，如仓街口的“姑苏情结”，宫巷口的“句吴神冶”，言桥东北堍的“言桥怀古”等。一条干将路，诉说苏州18个故事！

最能代表苏州的主干道

论历史，干将路肯定不及苏州那些历史悠久的古巷，但却是名气在外的一条苏州要道。就算你不了解苏州，但只要坐过1号线，亦或是到过平江路、观前街就离不开这条主干道。从东环路开始，这里有太多太多的苏州故事。年轻人最熟悉的可能就算相门了，不论是本地人还是游客，都会爬上去，看看古城风貌，感受一下年的苏州。充满文化氛围的平江路与干将路垂直，也是苏州重要的历史片区。除此之外，现在的干将路，作为苏州的门面，也聚集了很多苏州的新式地标。苏州大学本部算是很显眼的地标了，站在相门上便能看到。苏州市检察院、苏州税务局、地产大厦等等的建筑都在这条路上。人才服务中心更是很多人找工作、实现梦想的地方。“两路一河平江貌，古韵今风干将景”，现在的干将路依然很拥堵，纵观旧貌与新颜，虽然给人的感觉有了明显变化。但对于老苏州人来说，与记忆里干将路印象亦有重合。

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