“新首钢大桥”展翅腾飞

“合力之门”彰显着

打造新时代首都城市复兴新地标

迈向现代化首都新城区的脚步和力量

回顾年，交通建设

畅通了石景山高端绿色发展快车道

让百姓切切实实感受到交通出行的变化

↑新首钢大桥建成通车

轨道交通建设

↑地铁11号线西段（冬奥支线）施工现场

地铁11号线西段（冬奥支线）

路长约4.2公里

共设4座车站，其中换乘站两座

首钢换乘站毗邻长安街

是北京第一条智慧地铁示范线路

↑地铁11号线西段（冬奥支线）四站效果图

目前，地铁11号线西段工程

首钢厂区内征地拆迁基本完成

↑金顶街站场地围挡搭建完成

金顶街站已交付2块场地

场地围挡、临舍的搭建已完成

竖井开挖加快推进

↑S1线金苹区间桥墩22#墩柱拆模

地铁S1线金苹区间工程墩柱

及梁板拼装平台的施工基本完成

M6号线西延苹果园站

换乘方厅主体工程完成

进行管线导改工作

市政道路建设

长安街西延、古城南街

永引渠南路东段等主干路通车

↑新首钢大桥建成通车

新首钢大桥的建成通车使长安街

全长由42公里延长达到55公里

大桥全长1.35公里，主桥全长米

桥面最宽处54.9米

宽度为全国第一

↑古城南街建成通车

古城南街

北起长安街西延，南至莲石路

横向宽60米，全长约1.62公里

是石景山中部一条南北向交通大动脉

古城南街建成通车

提升了京西商务区周边交通服务水平

进一步激发石景山发展活力

百姓出行更加方便快捷

↑永引渠南路东段建成通车

永引渠南路主路设双向6车道

连接八大处、法海寺、模式口文保区

等众多文化景点

是穿越永定河及西山的重要廊道

目前，永引渠南路东段已通车

下一步全路段通车后将

进一步完善石景山区路网结构

带动沿途国家银行保险产业园

等重点产业园区发展

为北部地区再添一条绿色景观大道

↑首钢厂区内道路

大力实施次干路、支路建设工程

石河村东路、金顶北路、铸造村中路

秀池西路、北辛安三街

西黄村西一路等道路完工并实现通车

苹果园综合交通枢纽建设

苹果园综合交通枢纽

是集轨道交通（M1、M6、S1）

快速公交、常规公交于一体

包括出租车、P+R、自行车

步行等多种交通方式

相互衔接的综合交通枢纽

↑苹果园交通枢纽效果图

主体建筑面积约9.3万平方米

配套建设3.5公里道路

（2条次干路和3条支路）

和米BRT匝道

↑苹果园交通枢纽效果图

区政府与市重大项目办定期召开

会议研究项目进展情况及存在问题

京投5户职工正在进行强制执行准备

中石化苹铁东加油站已拆除

丰田4S店已实现交地搭建围挡

枢纽南区、配套道路已进场施工

开展树木移伐、管线拆改移等工作

↑苹果园交通枢纽效果图

苹果园交通枢纽不仅将

服务保障北京冬奥会和冬残奥会

也是完善首都西部地区

交通运输体系的重大项目

展望

石景山区11条道路工程

已获得北京市发改委批复

↑西黄村棚改2条南北向市政道路

9条是保障房项目的周边配套道路

西黄村棚改、北辛安棚改、衙门口棚改

等小区出行更加便利

↑刘娘府东街北段位置图

另外2条主干路

刘娘府东街北段、高井规划一路

将成为连接石景山与门头沟的要道

路网加密，交通优化

便利的交通为石景山带来更多机遇

也为石景山人带来满满的幸福感

消息来源：区城管委区融媒体中心

编辑制作：北京市石景山区融媒体中心高丽