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字，阅读约3分钟河南是我国的重要省份，GDP总量在全国排名第五。省会郑州也迈入万亿俱乐部，被定位为国家中心城市。河南是全国重要的粮仓。民以食为天。是中部崛起战略的重要支点。各地级市也在努力发展。产业结构与忍辱负重的默默付出相辅相成，并行不悖。今天，我就带领大家走进河南省商丘市，看看这座城市的风土人情，有哪些故事。商丘西跨公里，南北公里，面积平方公里。商丘地处豫，鲁，苏，皖四省交界处。是中国历史文化名城，中华文明发祥地之一。商丘古城就是一个很好的证明。古城又称贵德府城，即明清时期的河南商丘县。其来历之深远，规模之宏大，保存之完好，亦为世所罕见。根据五行相生的理论，为了防止金木相生，古城成为中国唯一东西门同一条街的古城。如今，商丘古城的街道依然保持着古建筑风格。铁道部规划陇海线与京九线交汇处时，选址商丘已是板上钉钉的事。按照原计划，商丘北将设大型货运编组站，京九路车全部停靠商丘站。但由于原斗争不利，铁道部最终放弃了原计划，选择在安徽阜阳设站，采取了穿越商丘的方案。商丘也错失了一次大发展的机遇。铁路带来的不仅仅是便利，还有人才和经济。也是因为铁路已经穿越，经济处于四大城市经济圈的边缘。因此，近20年来，商丘的发展异常艰难，人才流失也非常严重。在商丘，路上跑得最多的不是四轮车，而是三轮电动车。在其他城市，三轮电动车似乎是老年人的标配，但在商丘却是老少皆宜。也许是三轮车的实用性深得当地人的喜爱。它们既能载人，也能载货。他们是商丘人走出去的首选。商丘本地人说的大多是土话，不能叫土话。商丘方言属于北方官话范畴的中原官话。全国一半以上的人口使用北方普通话。其实，外地人第一次去商丘，完全不用担心不了解。商丘话还是比较通俗易懂的。兔子声音铿锵，发音与普通话基本没有太大区别。与十里不同音的江浙吴语相比，商丘方言还是很接近的。商丘真正的发展，应该从15年开始。商丘从高铁，修路，高架桥，环境治理等，一点一滴地发生着变化，特别是响应中原崛起规划，“一带一路”，京九高铁线，两横两纵路网等，商丘如今天时地利人和，正以肉眼可见的速度发生着变化。相信未来三年，商丘一定会更进一步。由于篇幅有限，商丘在此不做过多介绍。不知道你有没有去过商丘。关于这座城市，你想说些什么？欢迎在评论处留言分享。好了，今天的文章就分享到这里了，记住我们是《双溪尚好》，青山不改，绿水长流，我们下期再会。人生不过是一场旅行，你路过我，我路过你，然后各自修行，各自向前。