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1月25日《中国建设报》整版面对江苏省停车便利化工程实施成效做了集中报道。我中心（院）作为停车便利化工作的技术支撑单位，在江苏省住建厅的指导下全程参与了停车便利化工程相关工作。在三年行动即将完成之际，中心主持编制了《江苏“停车便利化工程”典型案例》。编制案例既是全省推进实施工作的经验总结，也是具体成果的集中展示，旨在加强各地学习借鉴，继续以群众反映强烈的突出问题为突破口，进一步完善措施，推动长效机制，为建设强富美高新江苏作出积极贡献，在改革创新、推动高质量发展上争当表率。同时，希望为全国各地停车治理工作提供江苏经验。

《3年新增公共停车泊位58万个江苏“停车便利化工程”交出亮眼成绩单》（作者：王璇、孙王奇）的全文内容如下：

老旧小区不时上演停车位“抢夺战”，一“位”难求；学校门口接送车辆排成“长龙”，车速极缓；医院、景区内外车位供不应求，一“门”难进……随着城市发展进程的加快，停车难问题已经成为很多城市亟待解决的民生问题之一。为缓解停车矛盾、提升城市治理能力，江苏从年起推进实施“停车便利化工程”，从着力解决停车难、停车乱问题开始，逐步向实现停车便利目标迈进。近3年，全省共增加公共停车泊位超过58.1万个，其中年增加19.22万个、年增加22.26万个、年增加16.62万个；省内大多数设区市的机动车停车泊位与机动车拥有量比例高于1.2:1。

▲淮安市汇丰园小区改造后

结合改造“微整治”

老旧小区停车“破题”

据了解，从年到年，江苏机动车保有量从万辆增加到万辆，增长了近10倍，但停车设施增长明显滞后，导致停车矛盾凸显，难以满足群众需要，特别是老城区的停车难、停车不便捷等问题越来越成为民生痛点，老旧小区的停车矛盾则成为需要改善的重中之重。

近年来，江苏各地结合老旧小区改造增加停车泊位，同时在小区周边街巷、支路设置夜间停车泊位和夜间限时停车标志牌等，为居民提供停车便利。淮安市汇丰园小区利用小区环境综合整治契机，充分听取居民意见，将原先已经被居民机动车辆占压损毁的绿化区域以及房前屋后的零星区域改造成停车泊位。改造完成后，小区内的机动车停车泊位数由改造前的不足30个增加到近90个。此外，通过利用街头零星地块建设公共停车场、由公安和城市管理部门依法在小区周边划设路内停车泊位等方式，为周边居民提供停车泊位多个，有效缓解了小区居民的停车压力，改善了小区停车环境。除淮安市外，南京市累计整治老旧小区个，新增停车泊位1万余个，受益居民超25万户；泰州市改造老旧小区50个，增加停车泊位余个；南通市实施小区“微循环”改造，共计完成多个小区，新增停车泊位2万多个。

盘活各类资源

缓解重点区域停车矛盾

“有了这个接送中心，不仅不堵车了，遇到雨雪天气，我们接送孩子也更方便了，再也不用担心孩子上下车时的安全问题了！”常州市第二实验小学青龙校区的学生家长赵女士感叹道。

▲常州市第二实验小学青龙校区地下接送中心

赵女士所说的接送中心，是常州市创新接送体验、实现高效有序、安全舒适接送的重要举措。近年来，常州市将解决“接送难”问题作为十大民生工程之一加快推进，该市要求学校按需配置接送中心，减少学校周边道路停车压力。

据统计，地下接送中心项目的实施为早晚接送学生的社会车辆新增开放泊车位约个，最快时车辆可在3分钟左右完成学生接送、驶离学校，同时实现了人车分流，不仅方便了学生家长，也大大缓解了学校周边的交通拥堵状况。

据江苏省住房和城乡建设厅副厅长陈浩东介绍，目前，江苏各地正通过积极推动人防工程综合利用、建设P+R停车场、闲置地块利用、窗口单位内部停车泊位置换等方式，因地制宜、综合施策缓解学校、医院、景区等重点区域的停车矛盾。

南通市通过限定停车时间、区域，将不同年级学生家长车辆进行有效分离，降低“叠加”效应，大幅提高通行能力；苏州市在古城外围利用闲置人防用地建设P+R停车场，疏导游客通过采用绿色交通换乘进入古城；扬州市利用荷花池开辟地下停车场，并通过建设地下人行医院，医院停车矛盾。

政府单位示范“让位”

社会停车增添“实惠”

“现在停车方便多了，而且还是停在家附近的政府单位大院里，很安全。”家住盐城市阳光世纪城南区的葛先生说，小区内停车位很紧张，晚上8点以后回来都要“抢车位”，而他所在的单位经常要加班，停车成了他的烦心事。现在，他可以把车停在家附近的机关、企事业单位内部停车场，没有了之前的烦恼。江苏通过完善制度、试点先行、稳步推进，积极推动各地政府机关、企事业单位院内停车资源向社会开放共享，充分挖掘停车资源，全面提升停车泊位利用效率，达到惠民、便民、利民的社会效果。盐城市政府机关和事业单位开放余个车位供市民夜间停放，医院将院内多个职工停车位全部腾出，医院在外租赁空地给员工停车；扬州市出台文件节假日免费开放扬州市政府东大院、西大院、市政协等11个单位内部停车场供游客临时停放车辆，并设置临时接驳车，打通通往热门景点、核心商圈的“最后一公里”；宿迁市已有35个机关单位庭院停车泊位向市民开放，释放停车泊位近个；溧阳市通过开展“机关院落敞开、敲墙透绿”工作，已有19个政府单位和部门打开“围墙”，让市民错时共享停车位，共提供车位个。

注入“智慧”元素

“停车指数”助长效

目前，江苏已经出台了《关于推进实施“停车便利化工程”的意见》《江苏省“停车便利化工程”实施工作考核评价办法》《关于推广应用全省智慧停车电子支付平台的通知》等政策措施文件，联合开展《江苏省城市道路内汽车停车泊位设置标准》修编工作，为指导督促各地工作提供了遵循。全省13个设区市全部建成市级智慧停车平台，一些城市还开发建设了停车APP、


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